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1．緣起于循序漸進(jìn)的探索積累
浙江傳化物流基地在2年左右的時間內(nèi)集聚了一定量的資源，其真正原因是得益于1997年起對物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)多年的探索和實踐。
正是由于長期在市場中的探索與實踐，使得傳化能夠很好地了解行業(yè)狀況，熟悉市場… [查看全文]
不論產(chǎn)業(yè)差別與否,物流成本的存在是普遍的。相對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的價值來講,其物流成本的耗費(fèi)更加巨大,降低它,同樣將是生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體的利潤源泉。但是農(nóng)業(yè)與工業(yè)、生鮮農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品畢竟不同,這種不同決定了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的理論研究與實踐活動都應(yīng)有自己的特點,而這… [查看全文]
長沙貨運(yùn)[查看全文]
食品安全催熱中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場 [查看全文]
長沙物流公司… [查看全文]
前8月我國物流成本上升加快 利息費(fèi)用增速較快 長沙物流公司[查看全文]
協(xié)同的英文原意是：working together，很明顯，它指的不是局限一個單位內(nèi)部。在供需鏈管理中，協(xié)同的概念是：不同的經(jīng)濟(jì)實體一起工作，共享流程、技術(shù)和數(shù)據(jù)使整個供需鏈和所 服務(wù)的客戶價值最大化。這里特別要強(qiáng)調(diào)的是不同的經(jīng)濟(jì)實體<… [查看全文]
現(xiàn)行物流成本管理存在許多問題，計算方法上沒有切實掌握物流成本，尤其是沒有切實掌握公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。企業(yè)內(nèi)部對于物流成本不甚了解，對于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本與制造成本，物流成本與促銷費(fèi)用的關(guān)系。物流成本中混有物流部門根本無法控制的成本。企… [查看全文]
（一）普及知識，更新觀念，培養(yǎng)人才。
發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，現(xiàn)代物流知識的普及是基礎(chǔ)，現(xiàn)代物流觀念的樹立是根本，物流人才的培養(yǎng)是關(guān)鍵。在實際工作中，可以利用“三下鄉(xiāng)”等形式，將現(xiàn)代物流知識、物流技術(shù)等送到農(nóng)村，向廣大農(nóng)村群眾普及現(xiàn)代物流知識。通… [查看全文]
我國現(xiàn)階段的農(nóng)村物流既與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點有關(guān)，又與我國地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān)。因此，它與城市物流相比，有自己的特點。
（一）農(nóng)村物流的非均衡性。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有著非常強(qiáng)的季節(jié)性。一方面，在整個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)周期的不同階段，農(nóng)民對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)… [查看全文]
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