長沙首選貨運物流公司_長沙首選貨運物流公司是專業從事 長沙到全國各地物流專線，公路貨物運輸的專業物流有限公司,座落于長沙最繁榮、信息最前沿的物流院內。秉承“以誠為本、以客為尊”的服務宗旨，以低成本高效率擴展市場，以優質的服務體系、 長沙首選貨運物流公司經過多年的實踐，使我們深深地感觸到：長沙到全國各地物流專線，長沙到全國各地物流公司，安全、準時地將貨物運達目的地，維護您與客戶的信譽，盡可能地降 局域網絡，實施了內部管理和客戶信息查詢自動化。 公司特色在于大件運輸，危險品運輸，包車業務承接：長沙到全國各地物流專線，長沙到全國各地物流公司，并擁有大噸位運輸車輛數百部，為了順應社會的發展和科技的進步，與遍布全國的協作公司共同努力建立全國運輸信息網絡，利用現代化的電腦和網絡工具開展貨物對發、倉儲、配送業務，以科學、有序、可控的作業流程竭誠為廣大用戶提供倉儲及配送，以高效、準確、安全的優質服務，為發展現代貨運物流企業奠定堅實的基礎。 一、市場現狀分析 目前在我國已快速興起了一些從事物流的企業公司，但總體來說，第三方物流市場很不完善，沒有形成規模，總結貨運物流市場的制約原因有以下兩個方面：首先，第三方物流需求嚴重不足。據介紹，目前尋求第三方物流服務的企業主要是跨國公司或合資企業，大多數企業，尤其是國企缺乏貨運物流理念，恪守計劃經濟時“大而全、小而全”的經營思路，自建物流體系，致使我國整體貨運物流水平徘徊不前；其次目前大多物流企業設施簡單、功能單一，難以提供完備的第三方物流服務，而且服務水平不高，客戶滿意度低。 我國目前出現的貨運物流公司，大都由原有的運輸企業和倉儲企業改建而來，例如中外運、中遠集團都組建了自己的貨運物流公司，但是這些物流公司在服務功能上非常有限，離綜合物流的要求還有距離。此外，還有一些民營的物流企業，例如廣“寶供”，東莞的“騰駿”、珠海的“九川”等，但其規模較小，只在一個固定的地區提供有限的物流服務，對整體的物流市場帶動作用有限。從地域上來看，成功的物流企業大都集中在經濟較發達的地區，以廣東、上海和北京為中心，內地第三方物流市場還遠沒有開發。 二、物流運作的模式 (一)、傳統外包型物流運作模式 簡單普通的物流運作模式是第三方物流企業獨立承包一家或多家生產商或經銷商的部分或全部物流業務。 企業外包物流業務，降低了庫存，甚至達到“零庫存”，節約貨運物流成本，同時可精簡部門，集中資金、設備于核心業務，提高企業競爭力。第三方物流企業各自以契約形式與客戶形成長期合作關系，保證了自己穩定的業務量，避免了設備閑置。這種模式以生產商或經銷商為中心，第三方貨運物流企業幾乎不需專門添置設備和業務訓練，管理過程簡單。定單由產銷雙方完成，第三方物流只完成承包服務，不介入企業的生產和銷售計劃。 目前我國大多數貨運物流業務就是這種模式，實際上這種方式比傳統的運輸、倉儲業并沒有走多遠。這種方式以生產商或經銷商為中心，第三方物流之間缺少協作，沒有實現資源更大范圍的優化。這種模式最大的缺陷是生產企業與銷售企業以及與第三方物流之間缺少溝通的信息平臺，會造成生產的盲目和運力的浪費或不足，以及庫存結構的不合理。而且就統計，目前貨運物流市場以分包為主，總代理比例較少，難以形成規模效應。